在北京車(chē)展開(kāi)展的前一天，德國(guó)化學(xué)公司瓦克化學(xué)在北京召開(kāi)了媒體發(fā)布會(huì)。瓦克大中華區(qū)總裁林博在新聞發(fā)布會(huì)上表示，瓦克化學(xué)將在上海投資建立電動(dòng)汽車(chē)能力中心，以便于更快速與國(guó)內(nèi)客戶(hù)進(jìn)行對(duì)接，解決有機(jī)硅材料在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用問(wèn)題。

      根據(jù)瓦克化學(xué)的介紹，電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展為有機(jī)硅材料帶來(lái)了新的應(yīng)用領(lǐng)域。因?yàn)楣璨牧媳旧砭哂袑?dǎo)熱、絕緣、阻尼高的特性，可以用于電子元器件之間的導(dǎo)熱、絕緣和保護(hù)材料，因而在電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中有廣泛的應(yīng)用，諸如鋰電池、燃料電池、電動(dòng)機(jī)等。

      在鋰電池中，可以制作為導(dǎo)熱填縫劑，在電池包內(nèi)部、電池包與冷卻系統(tǒng)之間進(jìn)行填縫，增加接觸面積，提高導(dǎo)熱效率；在燃料電池中，可以用在不同的模組之間作為絕緣材料，并且可以作為灌封膠來(lái)實(shí)現(xiàn)密封效果。

有機(jī)硅材料在鋰電池中的應(yīng)用有機(jī)硅材料在鋰電池中的應(yīng)用

有機(jī)硅材料在燃料電池中的應(yīng)用有機(jī)硅材料在燃料電池中的應(yīng)用

      當(dāng)前，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)開(kāi)始多元化。以電動(dòng)超跑為例，因?yàn)樾枰姍C(jī)頻繁高速運(yùn)轉(zhuǎn)，有更高的散熱要求，對(duì)導(dǎo)熱材料也就提出了更高要求。相較于傳統(tǒng)的固體材料，有機(jī)硅材料的填充效果更好，具有更強(qiáng)的導(dǎo)熱與保護(hù)能力；能夠采用自動(dòng)化生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)效率高，成本上也具有優(yōu)勢(shì)，因而有機(jī)硅材料也倍受汽車(chē)制造商與供應(yīng)商重視。

      林博在發(fā)布會(huì)上介紹，2017年瓦克化學(xué)在全球的銷(xiāo)售額為49.2億歐元，其中45%來(lái)自有機(jī)硅部門(mén)。盡管瓦克化學(xué)并沒(méi)有給出有機(jī)硅材料在汽車(chē)領(lǐng)域的銷(xiāo)售比例，但是林博告訴車(chē)云菌，有機(jī)硅材料在特種產(chǎn)品（包含電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池等）中的應(yīng)用目前增長(zhǎng)最快，2017年銷(xiāo)售增幅達(dá)到20%，而且預(yù)計(jì)未來(lái)五年內(nèi)都將保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。正是因?yàn)榇耍呖嘶瘜W(xué)將會(huì)加大在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的投入，并將在上海投資建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)能力中心。

瓦克化學(xué)2017銷(xiāo)售情況瓦克化學(xué)2017銷(xiāo)售情況

      電動(dòng)汽車(chē)能力中心將會(huì)有專(zhuān)用研發(fā)實(shí)驗(yàn)室與研發(fā)團(tuán)隊(duì)，與中國(guó)本土的客戶(hù)對(duì)接。之所以將能力中心設(shè)在中國(guó)，一方面是看重了中國(guó)發(fā)展快速的新能源車(chē)市場(chǎng)，另一方面，2017年瓦克化學(xué)在中國(guó)的銷(xiāo)售額達(dá)12億歐元，已經(jīng)成為其最大的單體市場(chǎng)。

  深圳聯(lián)騰達(dá)科技生產(chǎn)的高導(dǎo)熱硅膠片采用瓦克有機(jī)硅作為基材，導(dǎo)熱性能好，